Доступное сквозное складирование в Москве

Кросс-докинг весьма популярен в наше время. Это процесс перегрузки и складирования груза напрямую, без промежуточного размещения в зоне дополнительного хранения. Воспользовавшись данной услугой, вы будете уверены в том, что груз перенаправляют быстро, вовремя и без проблем. Компания, которая предоставляет данные услуги https://www.transportdepot.ru/cross-docking/, позволяет снизить затраты на перевозку и повысить обиходность товара. Совокупность логических операций позволит направлять груз в точно указанную Вами точку. Под кросс-докинг, или же как его еще называют «сквозное складирование», попадают значительно габаритные грузы, которые представляют ценность компании и пользуются высоким спросом. Так же под эту функцию попадают скоропортящиеся продукты и товары массового потребления.



Существуют несколько типов сквозного складирования:

• Первый этап сквозного складирования — товар проходит в качестве неизменного единичного груза и отправляется прямо к заказчику.


• Двухэтапное сквозное складирование — заново комплектуется, маркируется и переоформляется, а затем отправляется к заказчику.


• Третий этап сквозного складирования — несколько разных грузов, прибывшие на склад, группируются по отдельности и отправляются заказчику.

Конечно, если ваш груз требует длительного хранения, или имеет небольшой товарооборот, то такая функция как кросс-докинг вам невыгодна.

Какие же преимущества кросс-докинга в современном мире?

Первое, что надо отметить — снижение затрат на рабочую силу. Ведь все выполняется по определенным операциям, которых намного меньше, чем при обычной перегрузке. Так же снижает затраты за счет меньшего времени хранения. Продукция оперативно доставляется распространителю, а значит она намного быстрее попадает потребителю. Риски, связанные со складированием отсутствует, что дает возможность быть уверенным в перевозке груза. Так же, что немаловажно, кросс-докинг увеличивает линейку продуктов для розничных продаж.

Риски при сквозном складировании

Если Ваши потенциальные партнеры не имеют достаточно богатой инфраструктуры, то перевозка груза может пройти не так безопасно. Необходима также компьютеризированная система логистики, адекватный транспортный парк.
Если дополнительно обрабатывать груз, это может привести к повреждению товара. Случайное разделение посылок на отдельные поддоны может привести к множественным доставкам и утери заказа.